O trilho de aço ASCE40 é usado para linhas ferroviárias de mineração, o material é 700, a dureza é maior que R220,
ASCE 40 é um padrão publicado pela American Society of Civil Engineers (ASCE) que fornece diretrizes para o projeto, construção e manutenção de infraestrutura de trilhos ferroviários. No entanto, não há trilho de aço ASCE40 específico mencionado neste padrão.
O padrão ASCE 40 abrange vários aspectos da engenharia de trilhos ferroviários, incluindo geometria de trilhos, alinhamento, lastro, dormentes, fixadores e materiais de trilhos. Ele fornece recomendações para a seleção e uso de diferentes tipos de trilhos com base em suas propriedades mecânicas, resistência ao desgaste e outros fatores.
Portanto, embora não haja um trilho de aço ASCE40 específico, o padrão ASCE 40 fornece orientação valiosa para engenheiros e profissionais envolvidos no projeto, construção e manutenção de infraestrutura de trilhos ferroviários, incluindo a seleção e o uso de materiais e componentes de trilhos de aço apropriados. A conformidade com os padrões ferroviários nacionais ou internacionais relevantes é essencial para garantir a segurança, confiabilidade e eficiência das operações ferroviárias.
Por que a qualidade do nosso trilho de aço é tão boa?
(1) O trilho era produzido por um processo muito especializado.
(2) O ferro líquido será dessulfurado antes da marcação do aço.
(3) Os tampões de escória são usados na operação de vazamento para eliminar ou minimizar o transporte de escória para a panela de aço.
(4) A concha de aço será agitada por argônio no fundo para homogeneização da temperatura do aço líquido, uniformização da composição do aço e remoção de inclusões não metálicas.
(5) No topo da concha, adicione escória isolante como precaução após a extração.
(6) Temperaturas do aço, composições químicas e práticas de desoxidação podem ser controladas mais precisamente pelo segundo refino. A desgaseificação a vácuo é usada para remover gases como hidrogênio, oxigênio e nitrogênio. Melhore a pureza do aço removendo oxigênio e removendo inclusões não metálicas por flotação.
(7) Evitar a segunda oxidação na fundição contínua por meio de predicação de transporte de escória na panela, fundição protetora, metalurgia de panela intermediária e controle automático de nível de molde.
(8) Melhorar a qualidade da superfície e a segregação por meio do controle da velocidade de fundição constante, agitação eletromagnética no molde, controle dinâmico do resfriamento secundário e redução suave no estágio final.
(9) Laminação por moinho universal e projeto correto para garantir melhor perfil e tolerância.
(10) A descalcificação será realizada duas vezes para melhorar a qualidade da superfície do trilho.
(11) O dispositivo de pré-curvatura de acionamento independente é usado para pré-curvar o trilho de forma confiável e remover o trilho de dobra com segurança durante o processo de resfriamento para reduzir o estresse residual.
(12) Todos os trilhos devem ser endireitados e testados ultrassonicamente por um processo contínuo para garantir que todo o comprimento dos trilhos e a área da seção transversal especificada sejam inspecionados completamente.
Os trilhos de aço leve relacionados estão abaixo, se você precisar, por favor, pergunte-nos.